Recomendaciones para utilizar la bicicleta con seguridad
El moverse en bicicleta tiene muchos beneficios. La organización civil Bicitekas señala que el ciclismo favorece la convivencia urbana, disminuye la emisión de gases de efecto invernadero y el ruido, reduce los accidentes de tráfico y los embotellamientos, es una manera de ahorrar energía, incrementa la salud y evita situaciones que favorecen el estrés, entre muchas otras.
El Manual del ciclista urbano de la Ciudad de México, publicado por el gobierno de la Ciudad de México, Bicitekas y otras organizaciones, recomienda como medidas de seguridad: Voltear y -si se requiere- detenerse antes de incorporarse al tránsito; no circular en sentido contrario; respetar los semáforos; poner especial atención en entradas y salidas de estacionamientos; mantenerse atento en las intersecciones donde los coches den vuelta a la izquierda o derecha. El manual también recomienda practicar y aprender de la experiencia para evitar los percances en el futuro.
El Reglamento de Tránsito Metropolitano también tiene una serie de obligaciones y prohibiciones para que el andar en bicicleta sea seguro.
Obligaciones.
• Respetar las señales de tránsito y las indicaciones del personal de apoyo vial. (Art. 29, fracc. I)
• Circular en el sentido de la vía (Art 29, fracc. II)
• Llevar a bordo de la bicicleta sólo al número de personas para el que exista asiento
disponible (Art 29, fracc. III)
• Circular solamente por un carril (Art. 29, fracc. V)
• Rebasar sólo por el carril izquierdo (Art. 29, fracc. VI)
• Usar aditamentos o bandas reflejantes para uso nocturno (Art 29, fracc. VII)
• Circular preferentemente por las ciclovías (Art. 29, fracc. VIII)
• Indicar la dirección de tu giro o cambio de carril, mediante señales con el brazo y mano (Art
29, fracc. X)
• Compartir de manera responsable con los vehículos y el transporte público la circulación en
carriles de la extrema derecha. (Art. 29, fracc. XI)
Entre las prohibiciones que el Reglamento señala para los ciclistas están el circular por carriles interiores y centrales de las vías de acceso controlado y donde se indique a través de señalamiento, salvo en los casos que las autoridades indiquen lo contrario en horarios y días permitidos; circular entre carriles, esto solamente se permite cuando el ciclista se encuentre con tránsito detenido y busque colocarse en un lugar visible para reiniciar la marcha; circular por los carriles exclusivos para el transporte público de pasajeros; circular sobre banquetas y áreas peatonales; transportar pasajeros en el espacio entre el ciclista y el manubrio; transportar carga que impida mantener las dos manos sobre el manubrio y con un control adecuado y sujetarse de otros vehículos en movimiento.
Otras recomendaciones son el utilizar ropa adecuada para el clima y siempre utilizar un casco, también se recomienda no utilizar audífonos para poder así escuchar los automóviles y lo que alrededor sucede.
Vía: Bicitekas, Manual del Ciclista Urbano, Reglamento de Tránsito Metropolitano
